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高速铁路弓网电弧的研究现状
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国家重点联合基金项目(U1034002); 河南省科技厅省院科技合作项目(112106000034).


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    摘要:

    从电弧的形成机制、电弧侵蚀及其影响因素、电弧对摩擦磨损性能的影响以及电弧抑制方法4个方面,综述当前电弧的研究成果,归纳出电弧对摩擦磨损性能的影响及目前采用的熄弧方法,并指出各种有效熄弧方法的研究是未来电弧理论研究的方向。

    Abstract:

    The research progress of pantograph catenary arc of high speed railways was summarized from the four aspects,including the formation mechanism of arc,the arc erosion and its effect factors,the effect of arc on the friction and wear of materials and the method of arc suppression. The effect of arc on the friction and wear of materials and the method of arc extinguishing were summed up,and the research on various effective extinguishment method was suggested as the development direction of arc theoretical research.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

张会杰,孙乐民,上官宝,张永振.高速铁路弓网电弧的研究现状[J].润滑与密封,2014,39(5):117-120.
.[J]. Lubrication Engineering,2014,39(5):117-120.

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  • 在线发布日期: 2014-11-25
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