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外驱动式中间旋转环机械密封设计
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国家自然科学基金项目(51005188);四川省教育厅重点项目(11ZA285);西华大学教育部重点实验室学术成果培育项目(SBZDPY-11-21).


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    摘要:

    针对旋转机械轴向端面密封在高速和低速状态时密封的低稳定性问题,应用TRIZ 创新理论,并结合解决物理矛盾的空间分离原理,提出一种外驱动式中间旋转环机械密封设计方案。该设计方案在密封端面的动环和静环之间设置由外置动力源驱动的中间旋转环,实现了动、静环密封面之间相对转速的主动控制。实验结果表明,外驱动式中间旋转环机械密封改善了机械密封在高速和低速状态下的稳定性,可满足不同工况下的密封要求;该机械密封泄漏量虽有所增大,但在允许的范围内。

    Abstract:

    In order to solve the low stability of the axial mechanical face seal at high and low speed, by applying the TRIZ theory and combining with the space separation principle of the physical contradiction, a mechanical seal with an external driving rotating middle ring was designed. A rotating middle ring driven by an external power source was added in the seal face between the rotating ring and static ring in the designed mechanical seal, the active control on the relative speed in the seal face between the rotating ring and static ring was realized. The experimental results show that the mechanical seal with an external driving rotating middle ring improves the sealing stability of high and low speed, meet the sealing requirement of different conditions. The leakage of this mechanical seal is increased, but within the permitted range.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

翟金垒,王和顺,李明龙,段易东,郭 磊.外驱动式中间旋转环机械密封设计[J].润滑与密封,2015,40(4):102-105.
.[J]. Lubrication Engineering,2015,40(4):102-105.

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  • 在线发布日期: 2015-06-17
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