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高速动车齿轮油选型研究
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Research about Gear Oil Selection for EMU Gearbox
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    摘要:

    以我国某型号时速350 km高速动车组齿轮箱为研究对象,结合实际运行工况,计算确定齿轮啮合在弹性流体动压润滑状态下对油品黏度的需求;通过有限元方法模拟计算齿轮箱温升平衡后的温度场,确定油品类型;结合实际运行中环境温度范围,确定油品的低温要求。综合该型号高速动车组齿轮箱的黏度需求、抗高温氧化性能要求及低温要求,确定合适的润滑油类型,为高速铁路列车齿轮油类型的选择及匹配油品的设计提供理论依据。

    Abstract:

    Based on the real working conditions,the gear oil viscosity for 350 km/h EMU gearbox was calculated with elastic fluid lubrication empirical formula,the gear oil type was determined through the simulation of EMU gearbox steady temperature field by finite element method.Considering the ambient temperature,the low temperature performance requirement was got.The agreeable gear oil type was determined by considering the viscosity requirements,the high temperature oxidation resistance and low temperature requirements,which provide theories for the EMU gear oil selection and design.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李万英.高速动车齿轮油选型研究[J].润滑与密封,2016,41(7):140-142.
LI Wanying. Research about Gear Oil Selection for EMU Gearbox[J]. Lubrication Engineering,2016,41(7):140-142.

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  • 在线发布日期: 2016-08-24
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