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基于分解压力原理的水下机器人主体密封结构设计
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广东省教育厅科研项目(2016KTSCX098);广州航海学院创强项目(B510645;B510306;B422434;D420820).


The Sealing Structure Design for Pressure Decomposition ofUnderwater Vehicle Body
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    摘要:

    针对浅水域船体水下表面检测及清刷作业水下机器人的密封要求,设计一种水下机器人主体密封结构。该密封采用两级O形圈密封结构,基于分解压力的原理,密封面采用锯齿形接触面,以减小密封圈的变形。利用流体仿真软件分别分析不同槽深、槽数、槽形夹角对漏水率的影响,得到最优的密封结构参数。通过实验验证该密封结构能保证水下机器人内部组件不受漏水影响,可确保机器人在水下作业的稳定性。

    Abstract:

    This paper analyzed the sealing performance of underwater vehicle,and designed out a sealing structure ensuring underwater vehicle in the safe leak range.The structure is made of secondary Oring and swatooth contact to prevent internal components from leaked water,which can assure stability when operating underwater.Through the experiment and simulation mode,it is concluded that the sealing structure conforms to the robot design requirements.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈饰勇.基于分解压力原理的水下机器人主体密封结构设计[J].润滑与密封,2018,43(4):104-107.
. The Sealing Structure Design for Pressure Decomposition ofUnderwater Vehicle Body[J]. Lubrication Engineering,2018,43(4):104-107.

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  • 在线发布日期: 2018-05-25
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