国家自然科学基金项目(51205324);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2017TPL-T2).
高超.基于流固耦合理论的高速齿轮箱内部流场数值分析[J].润滑与密封,2018,43(8):69-75.
. Numerical Study of the Flow Flied of Highspeed Gearbox Based on FluidStructure Inteaction Theory[J]. Lubrication Engineering,2018,43(8):69-75.