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气体静压轴承单跨四圆盘结构稳定性试验分析
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国家科技支撑项目(2012BAA11B00).


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    摘要:

    在气体静压轴承支承的单跨四圆盘结构转子试验台上,试验研究轴承-转子系统的振动特性。采用轴心轨迹、时域分析、频谱图等振动测试分析方法,呈现了半速涡动、双低频、低频共振等非线性动力学现象;分析了半速涡动、双低频、低频共振随转速的变化关系,定性分析了工频与低频的能量转化关系。结果表明:升速过程中采用较高升速率可避免低频振动的发生,降速过程中过大的降速率会引起半速涡动及双低频振动现象;试验中低频振幅增加导致工频能量减少,转速下降。

    Abstract:

    The vibration characteristics of the bearing rotor system was investigated in a single span four disc structure rotor test bed supported by hydrostatic gas bearing.Using the vibration test and analysis methods,such as the orbit of shaft center,time domain analysis,spectrogram etc.,the nonlinear dynamics phenomena,such as half speed whirl,double low frequency,sub synchronous resonance etc.were presented.The change of the half speed whirl,double low frequency,sub synchronous resonance with the rotating speed was analyzed,gave the qualitative analysis for power frequency and low frequency energy conversion relations,the amplitude of low frequency increased resulting in the speed drop.Higher rate in speeding process can avoid low frequency vibrations; lower rates in slowing process can also cause half speed whirl and double low frequency vibration phenomenon.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

卞 双,王绩德,杨金福,郝 龙,韩东江.气体静压轴承单跨四圆盘结构稳定性试验分析[J].润滑与密封,2014,39(6):42-48.
.[J]. Lubrication Engineering,2014,39(6):42-48.

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  • 在线发布日期: 2014-11-25
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